重拳整治“伪顺风车”守护黄山文旅出行底色

今日，黄山市交通运输综合行政执法支队在黄山高铁北站精准布控，成功查获皖JF36XXX号顺风车。该车长期位居全市顺风车12328投诉前三，涉嫌线下加价、独享变拼车、服务态度恶劣等违规行为，是当前“伪顺风车”乱象的典型缩影。依据《黄山市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，该车行为既背离“顺路互助、成本分摊”的合乘本质，更涉嫌以合乘之名行非法营运之实，此次执法既是个案清零，更是黄山锚定文旅城市定位、破解行业监管困局的关键实践。

从全市投诉数据来看，2025年已受理154件顺风车投诉工单，其中线下加价占违法违规类投诉的28%，服务态度问题位列前三，且投诉集中爆发于旅游旺季，黄山风景区、高铁北站等热点区域成问题高发地。这些问题并非个例，也正是黄山开展顺风车市场秩序专项整治的核心动因，而精准执法的背后，是一套贴合行业痛点的“线索归集—科技研判—多维核查”闭环治理体系。针对顺风车监管界限模糊、取证难度大等全国性难题，黄山执法部门率先打通多元线索渠道，将12328热线投诉、合规车“一车一码”溯源、有奖举报政策有机融合，实现违规线索精准筛取；同时紧扣平台责任缺失核心症结，要求滴滴、哈啰、高德三大主流平台（投诉占比超79%）提供订单、结算等关键数据，成功破解跨平台接单、超频次接单、疑似线下交易等取证困境。目前，该模式已助力我支队精准锁定50余台并成功查获3台“假顺风、真营运”车辆。

科技赋能让执法监管更具穿透力，为精准定性提供核心支撑。执法人员依托省“两客一危”监管系统，深度剖析嫌疑车辆高速通行频次、行驶轨迹等数据，结合“景区周边投诉集中”特征，将高频往返景区车辆列为重点核查对象。数据显示，皖JF36XXX号车自今年1月以来，在黄山区域高速通行达177次，轨迹全覆盖各大核心景区，远超《实施细则》中“跨县（区）每日合乘不超过2次”的合规标准。叠加线下加价、高频投诉等情节与非法营运车辆交通事故发生率远高于合法车的行业数据，执法部门精准锁定其非法营运本质，印证了“科技+执法”破解监管难题的核心价值。

此次整治的深层意义，在于修复文旅出行生态、守护城市核心品牌。黄山交通执法支队顺风车投诉分析报告显示，超20%投诉来自游客，不少人反映其问题“损害黄山形象”，这与“伪顺风车”三大危害高度契合——不仅让乘客面临理赔无门、权益受损的风险，更以成本套利扭曲市场秩序，形成“劣币驱逐良币”的逆向淘汰。皖JF36XXX号车的查处，既向行业释放“零容忍”信号，倒逼平台压实主体责任，完善司机信用管理、违规封禁等机制，也为地方细化合乘量化标准、明晰监管边界积累了实践经验，破解了当前顺风车监管“无据可依”的共性困境。

作为世界级旅游城市，出行服务品质是黄山递给游客的“第一张名片”，直接关乎文旅产业生命线。下一步，黄山交通执法部门将以此次行动为契机，持续深化“科技+执法”模式，常态化整治非法营运、超频次接单等乱象；推动平台数据全量接入监管系统，健全违规主体“黑名单”取消备案机制；同时加强政策宣传，明确合规合乘与非法营运的辨别标准，畅通12328维权渠道。通过“监管发力、平台尽责、公众参与”三方联动，彻底铲除“伪顺风车”生存土壤，筑牢文旅出行安全防线，让合规出行成为常态，以安心舒心的出行体验，守护黄山世界级文旅品牌的金字招牌。