立体防护 绘就公路安全韧性新图景

2025年，市公路中心紧扣公路安全韧性提升，聚焦项目建设、养护管理及应急保障，推动理念、技术和模式多重创新,推动公路安全治理从“被动应对”向“主动保障”转型，有效防范重大灾害风险，切实保障路网运行安全。

项目建设从“单点加固”到“系统提升”。逐步改变以往分散零碎的治理模式，通过科学编制项目库，打好“新改建、预防性养护与灾害治理并重”组合拳，因地制宜采取改线避让、边坡加固、智慧安防等措施，推动安全治理从消除隐患点转向提升整条线路本质安全水平。我市干线公路危旧桥梁改造工程入选第三届安徽省公路养护典型示范案例。

养护管理从“要素驱动”到“效能革新”。以规范化引领精细养护，通过不断完善养护标准和考评体系，推动养护质效持续提升，牌头道班班长郑健山获评“全国交通运输系统劳动模范”。以绿色化赋能技术升级，高韧超薄沥青罩面、双层联铺等低碳工艺实现规模化应用，G530兴岭、白沙岭隧道内路面改造首次采用超薄沥青罩面，完成了新工艺从普通路段到特殊场景的“二次突破”。以市场化激活专业活力，在歙县试点日常养护项目化管理，在休宁试点日常养护、维修及应急抢险一体化社会招标采购新机制，推动公路养护向专业化、集约化迈进。以联动化实施路域共治，与执法支队建立“执法+管理”协作机制，聚焦重点路段开展共建共治，全年联合整治比达63%。

应急保障从“被动抢险”到“主动防控”。按照“半小时保障圈”要求，构建“平急结合、快速响应、多方协调”应急保障网络。强化应急力量预置，绘制风险路段与应急力量分布“一张图”，实行清单化管理。依托养护企业，在休宁试点共建区域公路应急抢险储备站，组建社会化公路应急保障分队，有效扩充基层应急力量。针对省际公路通道保通保畅难点，与浙江开化、淳安及江西婺源签订交界公路安全保通保畅跨省联动协议，开创应急力量跨区域快速支援、协同作战新格局。

一年来，全市公路系统累计完成新改建项目投资9.9亿元，G530阳湖里至庄里、黟县县城至叶村2个项目建成通车，实现了“高铁+公路”无缝衔接。实施灾毁恢复及养护工程项目53个，完成投资8.2亿元，一二类桥梁占比提升至96.1%，一二类隧道占比提升至94.4%。全方位排查整治一般隐患529处、事故隐患点41处。初步构建公路应急抢险“半小时保障圈”，启动恶劣天气响应162次，处置突发险情32起。