助企解忧，黄山市第一批老旧营运船舶报废更新补贴资金发放到位

“这笔资金到账太及时了，我们公司终于可以缓口气，谋划新发展了，真的要感谢国家好政策，海事解企忧。” 安徽省黄山市润达航运有限公司总经理说道。据悉，9月29日，黄山市2025年老旧营运船舶报废更新第一批补贴资金拨付完成，实际拨付金额126.77万元，极大缓解了该公司近年货源不足、资金周转艰难的困境，这也是黄山交通海事部门为企办实事的生动实践。

用政策解企忧。根据超长期特别国债资金支持设备更新政策，海事部门积极协调，协助企业申报2025年老旧营运船舶报废更新项目，共申报拆解4艘老旧船舶，争取补贴资金696万元，现第一批补贴资金126.77万元已发放到位，第二批补贴资金315.2万元已在公示中，帮助企业缓解资金困难， 用政策活水解企业发展之渴。

以行动强落实。政策不能滥用，资金不可虚报。海事部门严格按照老旧船舶报废更新实施要求，开展船舶拆解现场监督工作。在老旧船舶报废拆解工作中，海事工作人员分别在拆解前、拆解中、拆解后三次前往拆船现场，实地勘验拆解船舶，并用信息化手段记录拆解过程，全面确保船舶拆对、补贴用实。

借机遇谋发展。创新是引领发展的第一动力。黄山交通海事部门抢抓交旅融合机遇，协助企业申报创建的国字头项目——“新安江—千岛湖皖浙省际航线”。该项目先后入选长三角交通领域2024年度标志性合作成果、安徽深入推进长三角一体化发展实践创新案例、安徽省交旅融合应用场景和典型案例。此外，海事部门助力企业谋划的屯溪新安江夜游船产品一直深受大众喜爱，黄山区太平湖深度游亦是游客的不二之选，休宁县心安月潭也已做好迎接双节客流高峰的充足准备。

“山水游”相逢，来日皆可期。目前，全市水路运输量已突破116万人次，航道基础设施建设逐渐完备，船舶更新后运输设备加快升级，品牌创建逐步推进“交通+旅游”融合发展，黄山水运事业正涌现强劲动能。（贾玉莲）