思故人、忆交通，精神丰碑永立心间

一年一清明，一岁一追思。值此清明风起、追思寄远时，让我们一起缅怀那些为交通事业贡献青春和热血的先辈们，感恩他们为我们留下了永不熄灭的精神灯塔，催人奋进的精神力量。

永不褪色“铺路石”，守的是路，也是初心

公路的安全畅通，离不开每一位从建成之初就坚持养路护路的公路人。在黄山蜿蜒的S103省道（老G205国道）上，曾有一位“农民代表工”吴家洪，以路为业、以班为家，在艰苦的工作环境中，用行动诠释了“铺路石”的坚韧。

吴家洪生前是原徽州区公路站上舍道班的一名养护工，养护的老205国道是外界通往黄山的唯一通道，也是徽州区三个乡镇出行的必经之路。面对山高路险、弯多坡陡、山体滑坡频发的艰难状况，吴家洪选择将妻儿接到道班扎根安家，每天天未亮就上路，反复从事着清沟疏涵、清理高草、修补坑槽和公路巡查等工作，中午就在路上吃自带的干粮，渴了就喝路边的泉水，只为能把更多精力投入到养路工作中。

在从前那个机械设备等各方面条件都比较落后的时代，吴家洪为改善管养公路的路况付出了极大的努力。有次临近过年的夜晚10点多钟，吴家洪接到区站值班员通知，他管所养的路段出现了一处大面积山体塌方，交通受阻中断。吴家洪立即叫上老伴，带上工具，启动拖拉机就赶往塌方地点，同老伴一起清除路面上的碎石烂泥，就这样在刺骨寒风和雨雪中一干就是几个小时，直到第二天凌晨3点才把有效路面清理出来。看到一辆接一辆受阻车辆得以顺利通过，吴家洪和老伴这才想起道班里还有发烧生病的儿子，于是又急急赶回道班。正是在吴家洪同志这种甘于拼搏、乐于奉献的精神带动和感染下，全班一致推荐他当了班长，吴家洪也由农民代表工被招录为公路正式职工，也是安徽省的首个。成为正式职工后，吴家洪更加努力，多次获得省市级交通运输主管部门表彰，并光荣地成为了一名中国共产党党员和公路养护高级工。

在公路交通迭代升级的今天，纵横交错的黄山干线公路网不仅仅是出行的通道，更是连接过去奋斗史、通往未来新征程的发展通道。以吴家洪同志为代表的老一代养护工相继离我们而去，但“铺路石”的精神将永远传承下去，激励着一代又一代新公路人一“路”向前。

新安江上“老黄牛”，护的是航，也是使命

熠熠生辉的交通精神，是路标，也是航标。在悠悠新安江上，有这样一位“老黄牛”，他用41年的砥砺追求书写了另一种坚守，鼓舞着每一位交通人延续那未竟的事业。他就是荣获“全国交通运输系统先进工作者”的黄益军，2024年5月25日因病医治无效逝世，享年59岁。

1983年，黄益军刚参加工作，就被分派到了歙县航运管理站。从此，他与这方水土结下了不解之缘，对新安江的改革发展、乡亲的急难愁盼义不容辞，用无声的付出诠释着对岗位的忠诚，对责任的担当，以亲历者的身份，见证着黄山水运基础设施的持续改善、旅游客船的更新换代，更见证着新安江航线的转型蝶变。

2022年初，黄山交通海事部门启动国内水路运输客运精品航线试点打造工作后，黄益军带领业务骨干部署安排、实地调研、沟通对接、反复推演，推动试点工作取得了重大成效，“新安江—千岛湖皖浙省际航线”于2022年10月成功入选国内水路旅游客运精品航线试点，成为安徽省唯一的“特色文化游”航线。经过两年多的精心培育与不懈努力，该航线已吸引超过200万人次的旅客，沿江村集体的经营性收入更是实现了12倍的飞跃。从“一水共护”到“一域共富”，“新安江-千岛湖皖浙省际航线”不仅圆满完成了试点任务，并于2024年通过省交通运输厅验收，更是入选皖南交旅融合交通强国试点的典型案例，为探索绿色发展与共同富裕的新路径提供了宝贵的“黄山经验”。

斯人“老黄”已逝，但“老黄牛”精神却深深镌刻在了黄山交通海事人的骨子里，不仅是一个饱含深情、令人怀念的符号，更是一面映照自我的镜子。“老黄”走后，黄山市地方海事(港航)管理服务中心党委创建了以黄益军为代表的“老黄牛”党建特色品牌，打造了“老黄牛工作室”。在工作室的橱柜里，数本写得满满当当的航线试点工作笔记格外醒目，一些“要事”边上还贴着黄益军单独标注的便签纸，最后一页还写着“牢记嘱托，砥砺前行，精品航线验收指日可待”，这是黄益军生前用来自勉的话，也是指引后来人的明灯。

时代滚滚向前，交通步履不停。当汽车在公路上来来往往，我们早已听不见吴家洪的声音，但“铺路石”的精神已化作路上的每一寸护栏；当船舶驶过水面泛起点点涟漪，我们早已看不见黄益军的身影，但“老黄牛”的足迹已融入新安江的每一朵浪花。他们的故事不仅仅属于自己，更属于无数个在岗位上默默奉献的黄山交通人。

最好的缅怀是传承，最好的追忆是奋斗。在黄山交通发展的宏伟蓝图上，每一代黄山交通人众志成城，以热血为墨，以担当为笔，秉承如一的坚守，诠释着不变的精神，书写者崭新的篇章，用行动向先辈们给与跨越时空的致敬。