关于对政协黄山市第八届委员会第三次会议第269号提案办理情况的答复函

方岩源、王燕、徐金武委员：

你们在市政协八届三次会议期间提出的关于加快打造环黄山快捷交通系统的提案收悉，经研究办理，现答复如下：

一、建设G205北关桥至汤口公路和S606环黄山公路岗村至焦村公路对提升景区通行能力、促进周边景区开发、拓展旅游空间、完善景区基础设施，推动黄山市全域旅游发展、促进旅游资源开发有着积极作用。

二、G205北关桥至汤口公路起点位于北关桥，设乌泥关隧道，沿老路南侧山脚布线接至与汤泉路交叉口，路线全长约10公里，二级公路，设计速度40公里/小时，路基宽度12米，路面宽 11米，设置桥梁2座，隧道1座，总投资约4亿元。项目列入黄山市“十四五”综合交通运输体系发展规划和黄山市国土空间总体规划（2021-2035）重点任务项目库，为项目依法依规建设预留空间和规划支撑。

三、S606环黄山公路岗村至焦村公路起点位于汤口镇岗村，往北经栏坑、阮溪山、箬箸坑、骑马岗岭终点位于汤刘村，路线全长约18.2公里，设桥梁19座，隧道8座，总投资约14.88亿元。项目列入黄山市“十四五”综合交通运输体系发展规划和黄山市国土空间总体规划（2021-2035）重点任务项目库，为项目依法依规建设预留空间和规划支撑。

四、我市普通国省干线公路建设实行“省市县（区）共建，以县（区）为主”模式，各县（区）人民政府是新改建项目建设主体，负责项目资金的筹措和建设。G205北关桥至汤口公路预计可争取补助资金1.3亿元，需自筹2.7亿元；S606岗村至焦村公路预计可争取补助资金4.1亿元，需自筹10.8亿元。两个项目地方政府需自筹13.5亿元，资金缺口大，需多方多渠道共同筹措资金，建议市政府尽快明确项目业主开展前期工作，同时将项目前期工作资金纳入年度财政预算，明确相关单位责任，加快推进项目前期工作。我局将根据市政府统一安排，积极做好协调与配合并积极向上级有关部门申报争取落实补助资金，提供技术支持。

五、由于项目位于黄山风景区核心景区，地理位置敏感而特殊，经初步勘测岗村至焦村公路占用黄山区生态红线，穿越黄山国家森林公园洋湖公益林场和黄山风景区浮溪管理区，工程建设会对景区的生态红线，生态环境和野生动物保护带来诸多影响，在项目实施前需进行充分论证和分析。

感谢您对交通事业的关心和支持！

办复类别：B类

联系单位：黄山市交通运输局

联系电话：0559-2558913

2024年5月16日