关于征求《2020年市中心城区公交线网优化调整方案(征求意见稿)》意见的公告
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反馈时间:2020-07-20 21:41
2020年 10 月22日,我单位就2020年市中心城区公交线网优化调整方案(征求意见稿)》开展了意见征集,其中通过政府网站共征集到网民意见178条(其中无关留言86条),采纳42条,不采纳136条,通过其他途径(报刊、信件、电话等)征集82条,采纳46条,不采纳36条。采纳和不采纳具体情况如下:
2020年公交线网优化调整意见及建议汇总表 |
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序号 |
反馈意见和建议 |
建议数量 |
意见采纳情况 |
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1 |
东方家园北门以及市税务局片区乘车需求较大,建议5路不做调整。 |
39 |
采纳意见 |
5路、10路不做调整。两条线路开通运营时间长,客流较稳定,且10路运营人次仅次于21路,调整后对乘客乘车习惯改变较大。。 |
2 |
长干转盘取消5路、10路不合理,不便沿途居民出行 |
24 |
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3 |
建议10路公交优化后不要取消了“万豪商务大酒店”公交站点 |
1 |
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4 |
建议增加216路运营车辆和运行班次 |
3 |
后期在实际运营中合理安排班次。 |
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5 |
建议增加高铁商务快线中心城区站点 |
2 |
拟增加梅林、客运总站等站点。 |
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6 |
商务快线增设汽车站 |
1 |
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7 |
新增高新区新城实验学校公交线路,并配套建设站台 |
1 |
正与高新区管委会共同磋商定制公交方案。 |
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8 |
增加阳湖、黎阳片区公交线路 |
1 |
新增2路、9路满足了阳湖、黎阳片区市民出行需求。 |
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9 |
颐和观邸周边小区前往黎阳区域,建议增加线路 |
1 |
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10 |
增加建设市区内公交枢纽站数量 |
1 |
后期充分发挥北海路公交枢纽站、老卫校、横江、万贯洲公交首末站等公交场站的换乘功能。 |
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11 |
增加220路班次 |
1 |
结合市民出行规律,合理安排运营班次。 |
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12 |
建议增加黎阳直达高铁班次 |
1 |
根据高铁到站班次,合理调整高铁快2线运营班次。 |
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13 |
增加高铁快线2班次 |
1 |
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14 |
增加黄山公交微信公众号公交线路走向图 |
1 |
方案实施后,第一时间在微信公众号增设该板块。 |
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15 |
高铁快线2增设首康医院 |
1 |
采纳意见。 |
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16 |
建议在西递大道与梅林大道交叉口建设公交站台 |
1 |
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17 |
将高铁商务快线延伸到绿地、华庭、天都这三个小区 |
1 |
拟将21延伸至花鸟市场,商务快线终点站设置在花鸟市场。 |
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18 |
将商务快线经屯光大道至桑园小区 |
1 |
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19 |
商务快线延伸至花鸟市场 |
1 |
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20 |
21路延伸至城东 |
1 |
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21 |
增加图书馆至市区公交 |
2 |
目前218路、219路由图书馆分别运行至交投集团和客运总站,根据市民出行规律,合理安排班次。 |
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22 |
增加迎宾大道的公交线路 |
2 |
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1 |
3路不走佩琅桥,改走八一大桥,连接屯溪六中,百鸟亭小学 |
1 |
部分采纳 |
待八一大桥正式通行后,对途经线路作合理调整。 |
2 |
部分站点商业冠名不合适 |
11 |
在兼顾历史、习惯和效益的同时,规范部分站点命名。 |
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1 |
建议9路从市公交公司经沐春家园至齐云大道 |
1 |
暂不采纳 |
后期结合运营情况,适时调整。 |
1 |
建议不要取消高铁快线1,可根据高铁到站班次合理安排运营班次。 |
62 |
不予采纳 |
高铁快线1实载率过低,取消该线路,延伸21路,新开髙铁商务线至花鸟市场,保障城东沿线至高铁乘客出行。 |
2 |
216路保留仙人洞南路 |
2 |
线路延伸至市医院满足了沿线百鸟亭路、横联、榆村大部分村民至市区看病、购物的需求,线路走长干路避免与黄山西路公交线路过多重复。 |
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3 |
建议10路末班晚班延伸到21:30 |
1 |
晚班开发区至市区市民可乘坐21路。 |
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4 |
建议230路开通夜班车 |
1 |
市区至徽州区方向可乘坐屯歙公交。 |
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5 |
高铁商务快线与21路线路基本重合,开通无意义 |
1 |
满足市民、游客个性化乘车需求,为今后网约公交积累经验。 |
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6 |
1路延长至物流园 |
1 |
避免与屯休公交线路重合,减少公交资源浪费。 |
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7 |
保留原7路线路 |
1 |
7路经红星路、新安养生谷,存在绕弯运行太多、耗时过长,改道后由8路覆盖,至市区可选择换乘2路、8路、9路出行。 |
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8 |
7路途经市政府西门站点后可延伸至市检察院 |
1 |
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9 |
建议7路新安养生谷仍能直达至政务中心 |
1 |
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10 |
将5路万贯家园延长到职业技术学院 |
1 |
5路线路较长,职业技术学院至市区可搭乘7路。 |
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11 |
12路新增码头路站点 |
1 |
12路不经码头路,沿途市民出行可选择在人力资源市场或桑园小区东门站点乘坐。 |
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合 计 |
174 |
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